「水没車」あるいは「浸水歴あり」の表示を見たとき、多くの人が
「水没車とはどんな状態の車なのか」
「浸水歴があると何が問題なのか」
「水没車と知らずに買ってしまったらどうなる？」
といった不安や疑問を抱くのではないでしょうか。
水没車とは、線状降水帯によるゲリラ豪雨などの水害によって水没した車のことです。
じつは、水没車は見た目には問題がなくても内部に不具合が起こることが多く、水没車と知らずに車の安さに惹かれて買ってしまう人も少なくありません。
そして車に水没歴がある場合、売却や下取りの際にも大きく影響します。
水没歴がある車は通常より大幅に売却額が下がり、想定外の安さに驚く人も少なくありません。
この記事では、以下の内容をわかりやすく解説します。
この記事を読めば、安い中古車を水没車かどうかしっかり見極められるようになり、損をせずに良い品質の中古車を選べるようになります。
また、すでに車が水没してしまった方も、修理・売却・廃車のどれを選ぶべきか判断しやすくなるでしょう。
岩淵 俊
中古車仕入業に20年以上携わり。これまでに10,000台を超える事故車・故障車の査定を担当。 趣味で古い車を所有し、整備や修理を行うなど、車に対する深い理解と実践的な経験も豊富。 長年の現場経験で培った確かな査定力と幅広い車両知識を活かし、愛車を納得して手放せるよう車に関する正しい情報と実践的なアドバイスをわかりやすく発信。 ...続きを読む
そもそも“水没車”とは？
“水没車”とは、豪雨や洪水により車体床面より上まで浸水した車のことをいいます。
中古車販売業者によっては、水害車や冠水車、冠水歴車と呼ぶこともあります。
日本自動車査定協会の査定基準によると、水没車は「室内フロアよりも上まで浸水した車」または「浸水の痕が複数ある車」と定義されています。
浸水の痕か飲みこぼしなどによる痕かを見分けるために、「通常の使用では発生しない場所の痕」と「通常の使用では付着しない汚れ・シミ」の2つを確認します。
例えば、シートのスライドレールやペダル類のブラケット、ステアリングポスト付近、シガーライター、シートベルトの取り付けボルトなどは、通常ではサビや腐食が発生しないため、これらの場所に痕があると水没車と考えられます。
さらに詳しい水没車の見極め方は【水没車の特徴と見分け方5選】で解説しているので、参考にしてみてください。
中古車を選ぶ際は、「水没歴あり」「冠水歴あり」「水害車」などの表記がないか確認し、車両状態の説明を販売店に必ず確認しましょう。
激安の中古車は水没車の可能性あり
激安の中古車は、水没歴や冠水歴があるために価格が下がっている可能性があります。
水没車ではないと虚偽の説明をして販売することは、消費者庁が定める景品表示法の不当表示に該当し、「公正競争規約」に違反する可能性があります。
そのため、激安の中古車を購入する場合は、「車両状態の説明」や「水没歴の有無」を必ず質問しましょう。
説明が曖昧な場合や、価格が不自然に安い場合は慎重に判断することが大切です。
なお、水没車と知らずに購入してしまい返品をしたい場合は、【水没車を購入してしまったら？】の章で対応方法を詳しく解説していますので、あわせてご参照ください。
水没車の特徴と見分け方5選
水没車の特徴として、下記の5つの箇所に腐食や不具合がみられる場合があります。
| 確認項目 | 代表的な水没の痕跡 |
| ドアの内側 | 内張りや接着部分の汚れ |
|---|---|
| エンジンルーム | ボルトやアルミ部品のサビ・腐食 |
| 電装部品 | オーディオやスイッチ類の作動不良 |
| トランクルーム | 工具のサビ・室内のカビ臭 |
| その他 | 車内保管書類の汚れ・オイルの変色 |
通常の使用では水が入りにくい箇所にサビやカビが発生している場合は、水没車の疑いがあります。
購入前に注意深く確認しましょう。
ドア内張
ドアの内張が波打っていたり、接着部分に汚れやはがし跡がある場合、水没車の可能性があります。
以下のポイントを意識して見るようにしましょう。
- ドアの内張りの内部にあるシーリングスクリーンにはがし跡がある
- 接着剤（ブチルゴム）に粉末状の汚れがついている
- 各トリム類の製造年月、初度登録車と、年式などとの誤差を確認する
浸水した場合、ドア内張を交換している可能性が高いため、欠かさずチェックしましょう。
エンジンルーム
エンジンルーム内にサビや変色・粉末状の汚れがある場合、エンジンルームまで浸水している可能性があります。
特に、ボルトやアルミ部品、ラジエータ周辺に不自然な腐食がある場合は注意が必要です。
エンジンル－ムでの見分けるポイントは以下のとおりです。
- シリンダブロックとヘッドカバーボルトがサビついている
- アルミ製部品が腐食・変色したりしている
- ラジエータコアサポートやエアコンコンデンサが変色している・粉末状の汚れがついている
エンジンルームの見極めは、知識がなければ判断が難しいかもしれません。
しかし、腐食や変色、サビつきがあれば確認できるため、チェックしておきたいところです。
電装
水没車で特に注意したいのが、スライドドアやカーナビ、エアコンなどの電装部品の不具合です。
電装部品は浸水後すぐに異常が出なくても、時間が経ってから故障することがあります。
以下の不具合が見られないか、実際に作動させて確認しましょう。
- オルタネーターとエアコンコンプレッサーが腐食している
- パワーウインドやカーナビ、オーディオ、ドライブレコーダーなどの作動不良
- ABSやエアバッグ、触媒センサなどのパイロットランプの異常
- レンズ内に粉末状の汚れがあったり、変色したりしている
- ヘッドランプ反射鏡が曇っている
浸水によって電装関連が故障や腐食していると、それらが正常に動作しない可能性があります。
命にかかわる機能もあるため、欠かさずチェックしましょう。
トランクルーム
トランクルームにサビや汚れ、マットの交換跡がある場合、水没歴が疑われます。
トランクルームに残る痕跡としてよくあるのは以下の4つです。
- 工具格納トリムボードが変形している
- 工具・ジャッキがサビついている・粉末状の汚れがついている
- トランクマットと内張が交換されている
- トランクルーム内がサビついている・カビ臭い
ジャッキ部分は濡れたまま放置すると、サビつきます。
そのため、トランクルームのなかまで調べることで、水没車かどうか判断しやすくなります。
その他
また、車両本体だけでなく、駆動に必要なオイル系統や車内で管理する書類の再発行歴も水没車を見分ける手がかりになります。
- エンジンオイルやAT車のトルコンフルードが変色・白く濁っている
- 検査証や自賠責保険証が汚れている・再発行されている
- 取扱説明書や整備手帳が汚れている・紛失している
オイルが白く濁るのは、水分が混入したことによるもので、潤滑性能が低下してエンジン故障につながる危険があります。
また、水没によって書類が濡れたり紛失したりした場合、再発行されていることがあります。
このように車が水没すると、さまざまな箇所にサビや腐食、粉末状の汚れなどが起こります。
中古車を販売する際には車内が清掃されるため、ある程度の症状は改善されますが、コストがかかる清掃や修理などは行われないケースもあります。
そのため、細部まで注意深く見ることで、水没車かどうか見極められるでしょう。
また、販売店に対して水没車かどうか直接尋ねることも大切です。
愛車が水没してしまった時の対処法3選
愛車が水没した場合の主な対処法は、修理・売却・廃車の3つです。
どの方法が損失を抑えられるかは、
- 浸水の深さ
- 修理費用
- 車両保険の有無
- 車の残存価値
によって変わります。
とくに、室内フロアより上まで浸水している場合は、修理費用が高額になる傾向があります。
修理だけでなく売却も含めて検討することが大切です。
修理
水没車の修理費用は、車のどこまで浸水しているかによって大きく変わります。
室内フロアよりも上まで浸水した場合は、エンジンや電気系統の故障が懸念され、場合によっては修理費用が100万円を超えます。
車両保険を使用する方法もありますが、保険金額が100万円の場合は100万円以上かかった時点で差額の支払いが必要になり、翌年の保険料も上がるため乗り替えを検討した方がいいでしょう。
浸水状況によっては、200万円以上もの修理費がかかり、修理をすると損になるケースがあります。
車両保険の免責金額が無制限の場合は、全額を修理費用に充てることが可能ですが、月々の保険料が高くなります。
そのため、修理費が高いと車両保険では補てんできない場合が多いのです。
売却
フロアよりも上まで浸水した水没車は、現時点では問題がなくても将来的に不具合が起きる可能性があるため、中古車買取業者やディーラーに査定を出しても高額買取は期待できません。
査定では点数制が採用されており、水没車は日本自動車査定協会が定めた規定に従い、次のように減点されます。
- フロアまで・・・50％以内
- クッション上部以上・・・70％以内
つまり、深く浸水すればするほど買取価格が低くなります。
廃車
室内フロア（車体床部分）より上まで浸水している車は、廃車買取業者への売却が最もお得です。
なぜなら、室内フロアまで浸水した車は、中古車買取では査定額がつかないケースが多いからです。
一方廃車買取業者では、解体して出た鉄や部品など再利用可能資源の売却値と還付金（税金・自賠責保険）を受け取れます。
弊社事故車買取のタウは大雨や災害で浸水した車を積極的に買い取らせていただいています。
無料でお見積りいたしますので、水没車のお手放し方法にお困りの方は、お気軽にご相談ください。
浸水歴のある車に関するよくある質問
浸水歴のある車は、購入後の故障リスクや返品可否、売却時の査定額に大きく関わります。
ここでは、浸水歴のある車についてよくある疑問をQ&A形式で整理します。
ぜひ参考にしてみてください。
Q.水没した車に乗ってもいいですか？
A.絶対に乗らないでください。また、エンジンをかけることも厳禁です。
水に浸かった車は、電気系統のショートによる車両火災や、エンジンの深刻な破損を招く恐れがあります。
一見乾いているように見えても、内部の配線に水分や不純物が残っていると、数日後に突然発火するケースもあります。
まずはロードサービスや販売店に連絡し、プロに点検を依頼してください。
Q.水没車はなぜダメなのですか？
A.主に以下３つのリスクがあるからです。
- 電気系統のショート: 配線や内部に泥水や海水が入ると車両火災の原因になる
- ウォーターハンマー現象※:エンジン内部に水が入るとエンジンが損傷する
- 腐食と悪臭: シートや断熱材に染み込んだ汚水からカビや細菌が発生し続ける
※エンジン内部に侵入した水をピストンが圧縮できず、逃げ場を失った圧力が内部パーツを破壊する現象のこと。
Q.水没した車はどのくらいまでなら大丈夫ですか？
A.基本的にマフラーやフロアマットが浸かったかどうかで判断しましょう。
タイヤの半分（マフラーの出口）より上が浸水したら危険です。
Q.水没車と知らずに購入してしまったら返品できますか？
A.水没車（冠水車）と知らずに購入してしまった場合、契約の取り消しを求めることができます。
中古車を販売する際、「冠水車」であるにもかかわらず、「冠水車」ではない等の虚偽の表示・説明をした場合はもちろん、「冠水車」であることを表示・説明しなかった場合も不当表示に該当し、公正競争規約に違反することになり、景品表示法上も問題になります。
引用：自動車公正取引協議会
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シミュレーションの結果、水没車を売却したいと思われた際には、ぜひご相談ください。
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水没車の売却をご検討の際には、一度ご相談ください。
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