車が故障してしまったとき、多くの人が
「故障車ってそもそも買取してもらえるの？」
「故障車は修理したほうが得？それとも売却すべき？」
「故障車を高く売る方法はあるの？」
といった不安や疑問を抱くのではないでしょうか。
結論から言うと、故障車でも買取をしてもらうことは可能です。
なぜなら、動かない車や大きな故障がある車でも、再利用資源としての価値や海外での需要があるからです。
低年式車両や走行距離が多い車は、エンジンや足回りなど高額な修理費用がかかる部品が故障しやすくなります。
この場合、無理に修理して乗り続けるよりも売却したほうが得になるケースもあります。
この記事では、以下の内容をわかりやすく解説します。
故障車を修理して乗るべきか・売却すべきかの判断ができ、納得のいく方法で愛車を手放すことができるようになります。
岩淵 俊
中古車仕入業に20年以上携わり。これまでに10,000台を超える事故車・故障車の査定を担当。 趣味で古い車を所有し、整備や修理を行うなど、車に対する深い理解と実践的な経験も豊富。 長年の現場経験で培った確かな査定力と幅広い車両知識を活かし、愛車を納得して手放せるよう車に関する正しい情報と実践的なアドバイスをわかりやすく発信。 ...続きを読む
故障車でも買取してもらうことは可能
故障車でも買取してもらうことは可能です。
その理由は以下の3つの価値があるからです。
1.部品としての価値
使えるパーツは別の車に再利用されるため価値があります。
エンジン、ミッション、ドアやライトなどは中古パーツとして高値で取引されます。
2.金属資源としての価値
車体に使われる鉄やアルミ、銅などはスクラップとしてリサイクルされるため、故障していても一定の価値があります。
3.海外での価値
日本車は耐久性が高いため、海外でとても人気で需要が高いです。
そのため、故障しても修理をすれば走行可能な車や部品を必要とする国では高額で取引されます。
以上のことから、「故障しているから売れない」とすぐに廃車を選ぶのではなく、まずは故障車買取に対応している業者へ査定を依頼しましょう。
注意しておきたいのは、車種の市場価値や状態によってはほとんど買取価格がつかない場合があることです。
車両引取が大掛かりになる場合は、買取金額をつけてもらえない場合もあるので覚えておきましょう。
故障車の修理と売却の判断基準
故障車を修理するか売却するかの判断のポイントは、大きく分けて以下の3つです。
とくに、エンジンやトランスミッションなど走行や安全性に関わる部品は、修理費用が高くなりやすいので、修理前の査定額は確認しておきましょう。
ここからは、それぞれの判断基準について詳しく解説します。
故障車にかかる修理費用と車の価値を比較
故障車を修理するか売却するか迷ったときは、まず「修理費用」と「修理しなかった場合の車の価値」を比較しましょう。
修理費用が車の買取査定額や残存価値を上回る場合は、修理して乗り続けるよりも売却した方が損失を抑えられる可能性があります。
故障部位ごとの修理費用の目安は、以下の通りです。
| 故障部位 | 修理費用の相場 |
| タイヤのパンク | 3,000円～5,000円 |
| エアコンの故障 | 5万円~10万円 |
| バッテリーの故障 | 4,000円~5万円 |
| エンジンの故障 | 10万～100万円以上 |
| ドアの不具合 | 10万円以上 |
| フレームの歪み | 10万円以上 |
| フロントガラスの破損 | 5万円～15万円 |
| 電装系の不具合 | 5万円～10万円 |
| トランスミッションの不具合 | 数千円～100万円以上 |
たとえば、車の査定額が30万円の場合、エンジンの修理に100万円かかるとすると、修理したほうが損失が大きくなります。
一方で、査定額が150万円ある車のバッテリー交換が必要になった場合、修理費は5万円前後であるため、修理して乗り続ける方が現実的です。
なお、この表は、修理か売却かを判断するための目安です。
実際の金額は車種や故障の程度によって変わるため、正確な判断には修理見積もりと査定額の両方を確認しましょう。
修理費用だけを見て判断するのではなく、「修理した後にその車にどれくらいの価値が残るか」まで考えることが重要です。
故障箇所の重要度で判断する
故障箇所が走行や安全性に関わる部分かどうかも、修理か売却かを判断する重要な基準です。
タイヤのパンクやバッテリー交換のような軽度の故障であれば、修理して乗り続ける方が現実的です。
たとえば、タイヤのパンクは3,000円〜5,000円程度で修理できることが多く、車両全体に大きな問題がなければ売却する必要はありません。
バッテリーの故障も、一般的なガソリン車であれば数千円〜数万円程度で交換できるため、基本的には修理・交換して乗り続けるのがおすすめです。
一方で、エンジンやトランスミッション、フレームのような重要部品の故障は、修理費用が高額になりやすいので、注意が必要です。
特にフレームの歪みは、修理後も修復歴が残ったり、完全に元の状態に戻らなかったりする可能性があるので、査定額も大きく下がります。
以上のことから、高額修理が必要な場合は、売却も含めて検討した方がよいでしょう。
なお、重要部品が故障して動かない車を売却する場合は、故障車の買取を専門に行っている業者で見積もりを取ることをおすすめします。
専門の業者であれば、部品取りや海外輸出向けの需要があり、中古車買取業者に比べて買取額がつく可能性があります。
故障車の年式・走行距離から残りの寿命で判断
故障車を修理するか売却するかは、年式と走行距離をセットで見て判断しましょう。
年式が古い車や走行距離が多い車は、修理しても別の部品がすぐに故障する可能性があるためです。
目安として、年式が10年以上または走行距離が10万km前後の車は、売却を検討するタイミングです。
ただし、「10年落ちだから必ず売却」「10万kmを超えたから修理しない」と一律に決める必要はありません。
たとえば、年式が10年以上経っていても走行距離が5万km程度で、定期的にメンテナンスされている車なら、軽度の故障を修理して乗り続ける選択肢もあります。
一方で、年式が8年でも走行距離が12万kmを超えている車や、エンジン・足回り・電装系に複数の不具合が出ている車は、今後の修理費用がかさむ可能性があります。
年式と走行距離の考え方は、以下を目安にすると判断しやすくなります。
| 車の状態 | 判断の目安 |
| 年式が新しく、走行距離も少ない | 修理して乗り続ける価値が高い |
|---|---|
| 年式は古いが、走行距離が少なく整備状態がいい | 故障内容によっては修理も検討 |
| 年式は新しいが、走行距離が多い | 今後の故障リスクを考えて慎重に判断 |
| 年式が古く、走行距離も多い | 売却や買い替えを検討 |
| 複数箇所に不具合がある | 修理費用が高くなりやすいため売却も検討 |
大切なのは、修理費用だけで判断しないことです。
今後の車検費用、消耗品交換、次に起こりそうな故障まで含めて、修理して乗り続ける価値があるかを考えましょう。
なお、故障車の売却金額を知りたい場合は、一度故障車（事故車）売却シミュレーションで売却した場合の金額を確認してみましょう。
個人情報不要・わずか20秒で査定額の目安がわかります。
「修理か売却か、どちらがお得？」と迷ったときは、お気軽にお電話ください。専門スタッフが無料でご相談を承ります。
故障車の買取業者の選び方
故障車を少しでも高く売るには、車の状態に合った買取業者を選ぶことが大切です。
なぜなら、業者選びを間違えるだけで、本来得られたはずの買取額を失うリスクがあるからです。
ここでは、あなたの車の故障状態に合わせてどの業者を選ぶべきかを具体的に解説します。
軽い故障なら中古車買取業者やディーラーへ
車のタイヤ、バッテリー、エアコンなど軽微な故障の場合は、「中古車買取業者」や「ディーラー」への依頼がおすすめです。
特に年式が新しい車の場合、軽い修理を加えるだけで「通常の中古車」として評価されるため、査定額を高めることができます。
修復歴がつかない軽度の故障は修理してから査定に出すと、より高額買取につながるケースもあります。
事故やエンジントラブルは故障車専門業者へ
フレームの歪みやエンジン故障、電装系トラブルなど、重大な故障がある場合は、迷わず故障車専門の買取業者に依頼しましょう。
特にエンジンやフレームの故障は修理費用が高額になるため、修理するより専門業者に売却した方がお得です。
「故障車でも本当に売れるの？」と不安な方は、まずは過去のタウの買取事例をご覧ください。
不動車は廃車買取業者へ
不動車（自走できない車）や車検切れで長期間放置している車は、廃車買取業者に依頼するのが最も現実的です。
ここでいう「不動車」とは、古くて修理が難しい車や、長期間放置して自走できない車を指します。
修理が難しい不動車の場合、レッカー代込みで引き取ってもらえる廃車買取業者に依頼すれば、費用ゼロで手放すことができます。
「故障車だからきっと値段がつかない…」そう思って諦める前に、ぜひ当社「事故車買取のタウ」にご相談ください。
タウは世界120カ国以上の豊富な販路があるため、高額買取も期待できます。
故障車を高く売る3つのポイント
故障車を高く売る3つのポイントを押さえて、お得に故障車を手放しましょう。
下記の3つのポイントが重要です。
ではそれぞれについて詳しく見ていきます。
故障車の状態を正直に伝える
故障車を査定に出すときは、故障箇所や症状を隠さず正直に伝えることが大切です。
査定に出すときに「どこが壊れているかを隠した方が高く売れるのでは？」と考える方もいますが、これは逆効果です。
業者は査定時にプロの目で車両を確認するため、故障箇所を隠しても見抜かれます。
また、査定後に隠していた故障箇所が発覚すると、買取金額の減額やトラブルにつながります。
特に故障車専門業者では、壊れている部分の修理費用を差し引くだけでなく、部品としての価値や海外需要を加味して価格をつけてくれます。
そのため、故障個所は正確に伝えましょう。
故障車の売却は早めに進める
故障車の価値は時間とともに下がっていくため、早めに売却する方が高価買取につながります。
たとえば、修理をせず放置したことにより部品の故障やサビが進んだり、バッテリー上がりが起きると、再販のための修理コストが増え、査定額が下がります。
将来乗る可能性があるからと後回しにせず、できるだけ早めに売却することが大切です。
複数の買取業者から相見積もりを取る
故障車を買取に出す場合は、複数の買取業者から相見積もりを取りましょう。
業者によって査定基準や販路 が異なり、同じ車でも査定額が数十万円変わることがあります。
最低でも2〜3社の査定を比較し、買取額だけでなく引取り費用や還付金の扱いも確認しましょう。
最近では一括査定サービスやシミュレーションツールを使って効率的に比較できます。
「相見積もりはめんどくさいけど、故障車の買取金額が知りたい」という方は、一度故障車（事故車）売却シミュレーションで金額を確認してみましょう。
個人情報不要・わずか20秒で査定額の目安がわかります。
故障車を売るときに注意すべき2つのポイント
故障車を売る際は買取金額だけでなく、「買取金額の内訳」や「追加費用の有無」にも注意が必要です。
この章では、故障車を売るときに注意すべき2つのポイントを紹介します。
契約前に費用と入金額の内訳を確認することで、売却後のトラブルを防ぎやすくなります。
税金や保険の還付金の説明があるかどうか
故障車を売却する際は、税金や自賠責保険料の還付金について説明があるか確認しましょう。
車を売却（廃車）すると、下記の費用の未経過分が月割で返金されることがあります。
- 自動車税（軽自動車を除く）
- 自動車重量税
- 自賠責保険料
ただし、買取業者によっては以下のようなケースも見られます。
こうしたトラブルを防ぐために、契約前に必ず「税金や保険の還付金の説明があるかどうか」を確認することが重要です。
レッカー代・引取り費用の有無を事前に確認
故障車は自走できないことが多いため、レッカー代や引取り費用がかかるか事前に確認しましょう。
「引き取り無料」と書かれていても、例えば次のような条件付きで後から追加料金がかかるケースもあるため注意が必要です。
- 一定距離を超えると有料
- 山間部・離島など、特定エリアでは別料金
- 駐車位置や積み込み作業が難しい場合に追加費
上記のようなトラブルを避けるためには、見積もり時に「引取り費用が無料か」「どんな場合に追加費用がかかるか」を必ず確認しましょう。
当社タウでは、出張査定からレッカー代まで無料で対応しています。
引き取り費用などの手数料は一切かからず、故障車や不動車でも安心してお任せいただけます。
故障車買取に関するよくある質問
ここでは、故障車を売る前に確認しておきたい代表的な疑問を整理します。
Q.故障車は修理してから査定に出すべき？
A.故障車を修理してから査定に出すべきかは、故障の程度によって異なります。
バッテリー交換やタイヤのパンクなど軽微な故障なら、修理後に査定へ出すことで評価が上がる場合があります。
一方で、 エンジンやフレームなどの重大な故障は修理費用が高額になりやすいため、修理せずに故障車買取業者で査定に出すことをおすすめします。
Q.故障車の買取額の相場はどれくらい？
A.故障車の買取額は、車種・年式・走行距離・故障箇所によって大きく変わります。
故障車は数万円〜数十万円で買い取られるケースもありますが、状態によってはさらに高額になる可能性もあります。
正確な相場を知るには、故障車買取に対応した業者で査定やシミュレーションを利用するのが確実です。
※個人情報不要・査定時間20秒
タウの故障車買取実例で、同じ車種の買取金額も見ることができます。
Q.故障車の売却〜入金までにかかる期間は？
A.故障車の売却から入金までにかかる期間は、業者や手続き状況によって異なりますが、2週間程度が目安です。
当社タウでは、お車の引き取り完了から1〜2週間後にご指定の銀行口座にお振り込みいたします。
Q.故障車の引き取り費用はかかる？
A.故障車の引き取り費用は、依頼する業者によって異なります。
無料でレッカーや出張査定に対応している業者もありますが、中古車販売店やディーラーでは別途費用がかかる場合もあります。
契約前に、レッカー代・出張費・名義変更費用などが無料かどうかを必ず確認しましょう。
弊社タウでは、手数料は全て無料です。
出張査定、レッカー、名義変更などお客様からいただく費用はございません。
Q.車検切れの故障車でも売れる？
A.車検切れの故障車でも買取可能です。
自走できない車でも、積載車で引き取りに来てもらえるため問題ありません。
まとめ
故障車でも、再利用資源としての価値や海外需要があるため、買取してもらえる可能性があります。
修理するか売却するかは、修理費用と車の将来性を比較して判断しましょう。
なお、故障車を売却する際は、下記の3つのポイントが重要です。
- 故障箇所を正直に伝える
- できるだけ早く売却する
- 複数社で査定を比較する
この3つを押さえることで、納得のいく金額で手放せる可能性が高まります。
当社タウでは、故障車の買取も積極的に行っています。
「この車に値段がつくのかな？」と不安に思う方もご安心ください。
タウは世界120ヵ国以上に広がる販売ネットワークを持ち、これまで累計120万台以上の車を取り扱ってきました。
そのため、ディーラーや中古車店で断られた車でも高値で買取できるケースが多くあります。
故障車の買取先にお悩みの方は、ぜひ一度タウにご相談ください。
岩淵 俊
中古車仕入業に20年以上携わり。これまでに10,000台を超える事故車・故障車の査定を担当。 趣味で古い車を所有し、整備や修理を行うなど、車に対する深い理解と実践的な経験も豊富。 長年の現場経験で培った確かな査定力と幅広い車両知識を活かし、愛車を納得して手放せるよう車に関する正しい情報と実践的なアドバイスをわかりやすく発信。
